Внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Итак, первое, что нужно сделать - распечатать и заполнить заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства.
Затем подъезжаете по адресу: г. Москва, ул. Лобненская, д. 20 в МОГТОР, отдел тех. надзора (3-й этаж) и подписываете это заявление у начальника.
Далее едем в НАМИ (или другую уполномоченную организацию), для получения указаний на переоборудование. И только после этого начинаем сами действия по переоборудованию. Важный момент - инспектор, как правило не просит показать машину до переоборудования, но право на это имеет полное, поэтому лучше с работами по переоборудованию не торопиться.
Затем подвозим авто на ПИК, где получаем тех. осмотр и диагностическую карту, в которой подробно описаны проведенные уже работы. Едем обратно на Лобненскую или в территориальный тех. надзор, где еще раз показываем машину, но уже гос. инспекторам.
Здесь есть еще один немаловажный момент, если поехать по округу, то свидетельство о переоборудовании Вы рискуете получить ни сразу, а через пару дней, т.к. подписывать его будут все равно на Лобненсой, поэтому, если сроки поджимают, лучше поехать сразу на Лобненскую.
Ну и в завершении всего необходимо будет это свидетельство о внесение изменений в конструкцию реализовать уже в МОТОТРЭР ( по постановке на учет), где у Вас свидетельство свидетельство о внесение изменений в конструкцию изымут, а свидетельство о регистрации, с уже внесенными изменениями выдадут. Процесс несложный, но довольно долгий, как сама постановка на регистрационный учет. Да, машина, опять же, нужна. Там ее тоже будут лицезреть.
Что касаемо юр. лиц - разница лишь в пакете документов (юр. лицам нужны уставные документы, свидетельства и т.д. на организацию) и гос. пошлинах, которые юр. лицо уплачивает по платежному поручению со своего расчетного счета, только теперь квитанцию на ПИКе можно оплатить налом, даже юр. лицам.
